TRAILY — PALVELUKUVAUS
Versio 1.2 — 7.7.2026
1 Johdanto ja suhde Sopimukseen
1.1 Tämä asiakirja on Traily Oy:n (Y-tunnus 3632921-1) ajoneuvojen GPS-seurantapalvelun Palvelukuvaus: Yleisten sopimusehtojen (“Ehdot”) 1.4 kohdassa tarkoitettu kuvaus Palvelun sisällöstä, toiminnallisuuksista ja käyttöympäristövaatimuksista. Palvelukuvaus on osa osapuolten välistä Sopimusta, ja siihen sovelletaan Ehtojen kohdan 22 mukaista asiakirjojen etusijajärjestystä. Tässä Palvelukuvauksessa isolla alkukirjaimella kirjoitetuilla termeillä (mm. Palvelu, Laite, Asiakas, Käyttäjä, Pääkäyttäjä, Palvelusopimus, Hinnasto, Aineisto, Yhteyspiste, DPA) on Ehtojen 1.4 kohdassa määritelty merkitys.
1.2 Merkitys virhearvioinnissa. Ehtojen 12.1 kohdan mukaan Palvelussa on virhe, jos se olennaisesti ja muutoin kuin tilapäisesti poikkeaa sovitusta Palvelukuvauksesta eikä poikkeama johdu Asiakkaasta tai Asiakkaan vastuulla olevista seikoista. Tämä Palvelukuvaus kuvaa Palvelun sisällön tyhjentävästi: Palveluun eivät kuulu toiminnallisuudet tai ominaisuudet, joita tässä asiakirjassa ei ole kuvattu, ellei niistä ole Palvelusopimuksessa nimenomaisesti kirjallisesti sovittu. Palvelukuvauksessa esitetyt kuvaukset toimintojen automaattisesta tunnistuksesta, laskennasta ja arvioista eivät ole tulostakuita, vaan niihin sovelletaan kohdassa 7 kuvattuja rajoituksia.
1.3 Palvelupaketit. Tämä Palvelukuvaus kuvaa Palvelun toiminnallisuudet niiden enimmäislaajuudessa. Yksittäinen toiminnallisuus tai moduuli (esim. ajopäiväkirja, tankkausten seuranta, huoltokirja, työajanseuranta) kuuluu Asiakkaan Palveluun vain siltä osin kuin se sisältyy Asiakkaan Palvelusopimuksen ja Hinnaston mukaisesti tilaamaan palvelupakettiin.
1.4 Muutokset. Traily voi kehittää ja muuttaa Palvelua ja tätä Palvelukuvausta Ehtojen kohtien 8.5 ja 18 mukaisesti. Sopimussuhteessa sovelletaan Palvelukuvausta sellaisena kuin se oli Sopimuksen syntyhetkellä, myöhemmin sovittuine tai Ehtojen kohdan 18 mukaisesti voimaan tulleine muutoksineen (Ehtojen 1.4).
2 Palvelun yleiskuvaus
2.1 Palvelu on verkon yli tuotettava SaaS-palvelu ajoneuvojen paikannukseen ja seurantaan. Palvelua käytetään verkkoselaimella; erillistä asennettavaa työasemaohjelmistoa ei tarvita eikä sellaista toimiteta.
2.2 Palvelukokonaisuus muodostuu seuraavista osista:
a) verkkosovellus (käyttöliittymä selaimessa), jolla Käyttäjät tarkastelevat ja hallinnoivat tietoja;
b) Trailyn taustajärjestelmä, joka vastaanottaa, käsittelee ja säilyttää Laitteiden lähettämät tiedot; sekä
c) Laitteet (kohta 4), jotka asennetaan ajoneuvoihin ja jotka keräävät ja lähettävät sijainti- ja telematiikkatietoja taustajärjestelmään matkaviestinverkon yli.
2.3 Palvelun tuottamat tiedot (mm. sijainnit, matkat, anturilukemat ja niistä johdetut kirjaukset) perustuvat Laitteen raportoimiin tietoihin ja niiden automaattiseen käsittelyyn. Tietojen kattavuus ja tarkkuus riippuvat mm. laitemallista, asennuksesta, ajoneuvon yhteensopivuudesta sekä satelliittipaikannuksen ja matkaviestinverkon olosuhteista (kohta 7).
3 Toiminnallisuudet
3.1 Ajoneuvojen sijainti kartalla
Palvelu näyttää Asiakkaan ajoneuvojen Laitteen viimeksi raportoiman sijainnin karttanäkymässä ja päivittää näkymää ilman sivun uudelleenlatausta, kun taustajärjestelmä vastaanottaa Laitteelta uusia tietoja. Sijaintitieto ei ole katkeamaton tosiaikainen kuva ajoneuvon liikkeistä, vaan se perustuu Laitteen raportointiväleihin sekä satelliittipaikannuksen ja matkaviestinyhteyden saatavuuteen (7.1–7.2). Karttanäkymä tuotetaan kolmannen osapuolen karttapalvelun avulla (7.6).
3.2 Ajoneuvon tila- ja anturitiedot
Palvelu esittää Laitteen raportoimia ajoneuvon tila- ja anturitietoja, tyypillisesti esimerkiksi ajotilan (Laitteen tunnistaman moottorin käynnissäolon), akkujännitteen, polttoaine- tai varaustason, mittarilukeman sekä mahdollisten lämpötila-anturien lukemat, sekä näiden aikasarjakuvaajia. Kunkin tiedon saatavuus riippuu laitemallista, asennustavasta ja ajoneuvon yhteensopivuudesta (7.5); kaikki tiedot eivät ole saatavilla kaikista ajoneuvoista.
3.3 Automaattinen ajopäiväkirja
Palvelu pyrkii tunnistamaan matkat automaattisesti Laitteen raportoimista ajotila- ja sijaintitiedoista ja muodostaa niistä ajopäiväkirjamerkinnät. Laite päättelee moottorin käynnissäolon laitemallista riippuen esimerkiksi jännite-, väylä- ja liiketiedoista; kyse ei ole virtalukon suorasta lukemisesta. Ajopäiväkirjamerkintöihin kuuluvat tyypillisesti alkamis- ja päättymisaika, alku- ja loppusijainti osoitetietoineen, reitti ja matkan pituus. Käyttäjä voi luokitella matkan (esim. työajo tai yksityisajo), liittää matkaan kuljettajan ja käyttötarkoituksen sekä tarkastaa ja korjata merkinnän tietoja; Palveluun voi lisäksi kirjata matkoja käsin. Ajopäiväkirjan kirjaukset on tarkastettava ennen niiden käyttämistä viranomais- tai verotustarkoituksiin (7.3; Ehtojen 7.8).
3.4 Matkojen osoitetiedot (käänteinen geokoodaus)
Palvelu pyrkii muuntamaan sijaintikoordinaatit luettaviksi osoitteiksi kolmannen osapuolen geokoodauspalvelun avulla. Osoitetieto on koordinaatteihin perustuva likimääräinen kuvaus, ei tae tarkasta katuosoitteesta; sijainnin koordinaatit esitetään Palvelussa osoitteen rinnalla. Osoitteiden saatavuus ja laatu riippuvat kolmannen osapuolen palvelusta (7.6).
3.5 Sähköinen huoltokirja
Palvelussa voi ylläpitää ajoneuvokohtaista huoltokirjaa: kirjata tehtyjä ja tulevia huoltoja ja katsastuksia, liittää kirjauksiin dokumentti- ja kuittikuvia sekä määritellä toistuvia huolto-ohjelmia, joiden perusteella Palvelu muodostaa aika- tai mittarilukemaperusteisia muistutuksia. Huoltodokumenttikuvista Palvelu voi esitäyttää kirjauksen tietoja tekoälyavusteisesti (3.9, 7.4). Muistutukset perustuvat Käyttäjän syöttämiin tietoihin ja Laitteen raportoimiin mittarilukemiin.
3.6 Vikakoodien luku (OBD/DTC)
Palvelu näyttää Laitteen ajoneuvosta raportoimat vikakoodit (DTC) sekä Palvelun tietokannan mukaiset yleiskuvaukset koodeille, ja aktiivisista vikakoodeista muodostetaan ilmoitus (3.11). Vikakoodien saatavuus, kattavuus ja ajantasaisuus riippuvat ajoneuvon ja Laitteen yhteensopivuudesta (7.5). Palvelu ei tyhjennä vikakoodeja eikä korvaa ajoneuvon valmistajan diagnostiikkaa tai huoltoliikkeen vianmääritystä.
3.7 Tankkausten seuranta
Palvelu pyrkii tunnistamaan tankkaukset automaattisesti Laitteen raportoiman polttoainetason muutoksista ja muodostaa niistä tankkausehdotuksia, jotka Käyttäjä vahvistaa ja joita Käyttäjä voi täydentää (mm. litramäärä, hinta, asema, kuittikuva). Tankkauksia voi kirjata myös käsin. Tankkauskuittikuvasta Palvelu voi esitäyttää kirjauksen tietoja tekoälyavusteisesti (3.9, 7.4). Palvelu laskee tankkausten ja mittarilukemien perusteella arvion polttoaineenkulutuksesta; automaattiset tunnistukset ja lasketut arvot ovat arvioita (7.7).
3.8 Työajanseuranta ja ajoneuvovaraukset
Palvelussa Käyttäjä voi kirjata työvuoroja (aloitus, lopetus ja tauot). Vuoron aloitukseen ja lopetukseen voidaan tallentaa sijainti- ja osoitetieto. Palvelu tarjoaa Käyttäjälle työhistorianäkymät sekä Asiakkaan pääkäyttäjä- ja esihenkilörooleille yhteenvedot ja raportit työtunneista (3.10). Lisäksi Käyttäjä voi varata organisaation ajoneuvon käyttöönsä ja vapauttaa varauksen; kullakin ajoneuvolla voi olla kerrallaan yksi aktiivinen varaus, ja varaustilanne näkyy organisaation Käyttäjille.
3.9 Kululaskut ja matkalaskut
Palvelussa Käyttäjä voi laatia ja lähettää hyväksyttäväksi:
a) kululaskuja, joihin liitetään kuittikuvat ja kulujen erittelyt arvonlisäveroerittelyineen; sekä
b) matkalaskuja, joihin voi sisältyä kilometrikorvauksia, päivärahoja ja muita kulurivejä. Laskennassa käytetään Palveluun ylläpidettyjä, Verohallinnon vuosittaisiin päätöksiin perustuvia korvausarvoja, jotka kiinnitetään laskuun sen lähetyshetkellä.
Kuittikuvista Palvelu voi esitäyttää kirjauksen tietoja tekoälyavusteisesti; esitäyttö on apuväline, ja lopullisen kirjauksen sisällön vahvistaa Käyttäjä (7.4). Asiakkaan pääkäyttäjä- tai esihenkilöroolin Käyttäjät voivat tarkastaa, hyväksyä tai hylätä lähetetyt laskut. Asiakas vastaa kirjausten oikeellisuudesta ja niiden käytöstä palkanlaskennassa, kirjanpidossa ja verotuksessa (7.3).
3.10 Raportit ja analytiikka
Palvelu tuottaa Asiakkaan pääkäyttäjä- ja esihenkilörooleille organisaatiotason yhteenveto- ja raporttinäkymiä, tyypillisesti mm. ajokilometreistä, polttoainekuluista, huoltokustannuksista ja työtunneista. Ajopäiväkirjasta on ladattavissa PDF-muotoinen tuloste ja CSV-muotoinen, koneellisesti luettava vienti; työaikaraportista on ladattavissa PDF-muotoinen tuloste. Raportit lasketaan Palveluun tallennetuista kirjauksista; niiden kattavuus vastaa lähdetietojen kattavuutta (kohta 7).
3.11 Ilmoitukset
Palvelu muodostaa ilmoituksia mm. erääntyvistä huolloista ja katsastuksista, aktiivisista vikakoodeista, vahvistamattomista tankkaustunnistuksista sekä kulu- ja matkalaskujen käsittelyvaiheista. Ilmoitukset esitetään Palvelun ilmoitusnäkymässä, ja lisäksi Palvelu voi lähettää selaimen push-ilmoituksia (edellyttää Käyttäjän selaimessa antamaa lupaa, 5.3) sekä sähköposti-ilmoituksia ja -viestejä (esim. kutsut, vahvistukset ja salasanan palautus). Ilmoitusten perillemenoa kolmansien osapuolten välityskanavissa ei taata (7.6).
3.12 Käyttäjä-, rooli- ja organisaatiohallinta
Asiakkaan Pääkäyttäjä voi hallinnoida organisaationsa Käyttäjiä: kutsua Käyttäjiä sähköpostitse, myöntää ja poistaa käyttöoikeuksia sekä määrittää Käyttäjille roolit (pääkäyttäjä-, esihenkilö- ja käyttäjätaso), jotka rajaavat pääsyn Palvelun toimintoihin ja tietoihin. Käyttöoikeuksien muutokset tulevat voimaan viipymättä. Asiakkaan tiedot on eristetty muiden asiakkaiden tiedoista organisaatiokohtaisesti (DPA:n Liite 2).
3.13 Ajoneuvon teknisten tietojen haku (tekoälyavusteinen)
Palvelu voi hakea ajoneuvon yleisiä teknisiä tietoja (esim. polttoainetankin tilavuuden) ajoneuvon merkin, mallin ja vuosimallin perusteella tekoälyavusteisesti. Haetut tiedot ovat arvioita, jotka Käyttäjä voi tarkistaa ja korvata omilla arvoillaan (7.4).
3.14 Laitteen käyttöönotto
Palvelu sisältää ohjatun toiminnon Laitteen liittämiseksi Asiakkaan organisaatioon ja ajoneuvoon. Laitteiden toimituksesta ja asennuksesta määrätään Ehtojen kohdassa 13 ja Palvelusopimuksessa.
4 Laitteet ja tiedonsiirto
4.1 Tuetut laitteet. Palvelu tukee vain Trailyn toimittamia tai Trailyn kirjallisesti hyväksymiä seurantalaitteita. Toimitettava laitemalli ja sen ominaisuudet yksilöidään tilauksen yhteydessä tai Palvelusopimuksessa.
4.2 Laitemallien erot. Laitemallit eroavat toisistaan ominaisuuksiltaan (mm. asennustapa, väyläliitännät, anturituki ja raportointivälit). Kaikki kohdassa 3 kuvatut toiminnallisuudet eivät ole käytettävissä kaikilla laitemalleilla eivätkä kaikissa ajoneuvoissa; yksittäisen tiedon (esim. mittarilukema, polttoainetaso, vikakoodit) saatavuus riippuu laitemallin lisäksi ajoneuvon valmistajan toteutuksesta ja Laitteen asennuksesta (7.5).
4.3 Tiedonsiirto ja SIM. Laitteet ottavat yhteyden Trailyn taustajärjestelmään matkaviestinverkon yli. Laitteiden tiedonsiirtoliittymä ja SIM-kortti sisältyvät Palveluun Suomessa käytettäessä Ehtojen 13.5 kohdan mukaisesti; EU-/ETA-alueen ulkopuolisesta käytöstä ja sen rajoituksista määrätään samassa kohdassa. Traily ei vastaa matkaviestinverkon peittoalueesta eikä operaattorin verkkopalvelun häiriöistä (Ehtojen 12.4 ja 13.5).
4.4 Puskurointi ja viiveet. Jos Laitteella ei ole matkaviestinyhteyttä, Laite tyypillisesti tallentaa keräämänsä tiedot paikallisesti ja lähettää ne yhteyden palauduttua. Tiedot voivat siten näkyä Palvelussa viiveellä, ja matka- ja muut automaattiset kirjaukset voivat muodostua tai täydentyä jälkikäteen.
4.5 Asennus. Laitteen asianmukainen asennus on edellytys Palvelun tuottamien tietojen kattavuudelle ja laadulle. Asennusvastuusta määrätään Ehtojen 13.1 kohdassa ja Palvelusopimuksessa.
5 Käyttöympäristövaatimukset
Tämä kohta 5 sisältää Ehtojen 3.4 ja 7.2 kohdissa tarkoitetut käyttöympäristövaatimukset, joiden täyttämisestä Asiakas vastaa.
5.1 Selain. Palvelun käyttö edellyttää modernia verkkoselainta. Tuettuja ovat yleisimpien selainten (Google Chrome, Apple Safari, Mozilla Firefox ja Microsoft Edge) viimeisimmät vakaat versiot työasema- ja mobiililaitteilla. Selaimessa on oltava JavaScript ja evästeet käytössä. Traily ei takaa Palvelun toimivuutta vanhentuneilla selainversioilla tai selaimilla, joiden valmistajan tuki on päättynyt.
5.2 Internet-yhteys. Palvelun käyttö edellyttää toimivaa internet-yhteyttä. Asiakas vastaa omista päätelaitteistaan, selainympäristöstään ja tietoliikenneyhteyksistään sekä niiden kustannuksista (Ehtojen 7.2).
5.3 Ilmoitukset. Selaimen push-ilmoitusten vastaanotto edellyttää, että Käyttäjä antaa selaimessa ilmoitusluvan, ja että Käyttäjän selain ja käyttöjärjestelmä tukevat push-ilmoituksia. Sähköposti-ilmoitusten vastaanotto edellyttää toimivaa sähköpostiosoitetta ja sitä, etteivät Asiakkaan tai Käyttäjän sähköpostijärjestelmän suodattimet estä viestejä.
6 Tietojen säilytys ja varmuuskopiointi
6.1 GPS- ja anturiraakadatan rullaava säilytys. GPS- ja sensoritapahtumien raakadataan sovelletaan yhdeksänkymmenen (90) päivän rullaavaa säilytysaikaa: tiedot poistetaan automaattisilla poistoajoilla, ja poisto toteutuu viimeistään kolmenkymmenen (30) päivän kuluessa säilytysajan täyttymisestä. Tämä on Ehtojen 10.3 kohdassa tarkoitettu sopimuskauden aikainen teknisen raakadatan säilytysaika; Henkilötietojen osalta sama säilytysaika on määrätty DPA:n kohdassa 9.6. Raakadatan poistuminen ei poista siitä jo muodostettuja yhteenvetokirjauksia (6.2).
6.2 Yhteenveto- ja kirjaustiedot. Matkojen yhteenvetotiedot (ajopäiväkirjamerkinnät) sekä muut Palveluun tallennetut kirjaukset (mm. työaika-, tankkaus-, huolto-, kulu- ja matkalaskutiedot liitekuvineen) säilytetään Sopimuksen voimassaolon ajan sekä sen päättymisen jälkeen Ehtojen 10.3 kohdan ja DPA:n kohdan 9.3 mukaisen vienti- ja poistojakson ajan.
6.3 Varmuuskopiointi. Traily ottaa Asiakkaan Aineistosta varmuuskopiot säännöllisesti, vähintään kerran vuorokaudessa, Ehtojen 10.1 kohdan mukaisesti.
6.4 Aineiston vienti ja lakisääteinen säilytys. Asiakkaalla on oikeus saada Aineistonsa itselleen Ehtojen 10.2 kohdan mukaisesti (Palvelun vientitoiminnot, kuten ajopäiväkirjan PDF- ja CSV-lataus, tai Trailyn suorittama poiminta jäsennellyssä koneluettavassa muodossa). Ajopäiväkirja- ja kuluaineiston lakisääteinen säilyttäminen on Asiakkaan vastuulla (Ehtojen 10.3; DPA kohta 9.7); Asiakkaan tulee viedä tarvitsemansa Aineisto itselleen ennen 6.1 ja 6.2 kohtien mukaisia poistoja.
7 Palvelun rajoitukset
Tämä kohta 7 on olennainen osa Palvelukuvausta, ja kohdan 3 toiminnallisuuskuvauksia luetaan aina yhdessä sen kanssa.
7.1 Riippuvuus satelliittipaikannuksesta ja matkaviestinverkosta. Palvelun sijainti- ja ajotiedot perustuvat satelliittipaikannukseen (GNSS, mm. GPS) ja tietojen siirto matkaviestinverkkoon. Kumpikin on kolmansien osapuolten ylläpitämä järjestelmä, jonka toimintaan Traily ei voi vaikuttaa. Katvealueet (esim. pysäköintihallit, tunnelit, tiheä kaupunkiympäristö), sääolosuhteet, ilmakehän häiriöt, verkkojen viat ja huollot sekä satelliittisignaalien tahallinen häirintä (jamming) ja väärentäminen (spoofing) voivat aiheuttaa puuttuvia, viivästyneitä tai virheellisiä sijainti- ja ajotietoja sekä niistä johdettuja virheellisiä kirjauksia. Traily ei vastaa tällaisista häiriöistä eikä niiden vaikutuksista Palvelun tietoihin (Ehtojen 7.8 ja 12.4). Tällaisesta syystä johtuva poikkeama ei ole Ehtojen 12.1 kohdassa tarkoitettu Palvelun virhe.
7.2 Ei katkeamatonta tosiaikaisuutta. Sijainti- ja telematiikkatiedot päivittyvät Laitteen raportointivälien ja yhteyksien sallimassa tahdissa, ja tiedot voivat näkyä Palvelussa viiveellä (4.4). Palvelu ei sovellu käyttötarkoituksiin, jotka edellyttävät katkeamatonta tai taattua tosiaikaista sijaintitietoa.
7.3 Kirjausten tarkastusvelvollisuus. Palvelun automaattisesti muodostamat kirjaukset (mm. ajopäiväkirjamerkinnät, tankkaustunnistukset ja lasketut korvaus- ja kulutusarvot) ovat lähtökohtaisesti apuvälineitä. Asiakas vastaa siitä, että kirjaukset tarkastetaan ja tarvittaessa täydennetään ennen niiden käyttämistä viranomais-, verotus-, palkanlaskenta- tai kirjanpitotarkoituksiin (Ehtojen 7.8). Traily ei takaa kirjausten aukottomuutta tai virheettömyyttä eikä sitä, että kirjaukset sellaisenaan täyttävät kulloisenkin viranomaisen vaatimukset.
7.4 Tekoälytoiminnot ovat apuvälineitä. Palvelun tekoälyavusteiset toiminnot (kuitti- ja dokumenttikuvien tietojen poiminta sekä ajoneuvon teknisten tietojen haku, ks. DPA kohta 13) tuottavat ehdotuksia ja esitäyttöjä, joiden oikeellisuutta ei taata. Lopullisen kirjauksen sisällön tarkastaa ja vahvistaa Käyttäjä; Palvelussa ei tehdä pelkästään automaattiseen käsittelyyn perustuvia päätöksiä, joilla olisi rekisteröityyn kohdistuvia oikeusvaikutuksia (DPA kohta 13.4).
7.5 Ajoneuvo- ja laiteyhteensopivuus. Vikakoodien, mittarilukeman, polttoainetason ja muiden ajoneuvon väylä- ja anturitietojen saatavuus, kattavuus ja tarkkuus riippuvat ajoneuvon merkistä, mallista, vuosimallista ja valmistajan toteutuksesta sekä laitemallista ja asennuksesta. Traily ei takaa, että tietty tieto on saatavissa tietystä ajoneuvosta.
7.6 Kolmansien osapuolten palvelut. Palvelun eräät toiminnot tuotetaan kolmansien osapuolten palvelujen avulla (mm. kartta- ja geokoodauspalvelut, push-ilmoitusten välityspalvelut, sähköpostin välityspalvelu ja tekoälypalvelu; ks. DPA:n Liite 3). Traily ei vastaa kolmansien palvelujen saatavuudesta, virheistä tai muutoksista (Ehtojen 8.2 ja 12.4). Osoitetiedot ovat likimääräisiä (3.4), eikä ilmoitusten perillemenoa kolmansien välityskanavissa taata (3.11).
7.7 Mittaus- ja laskentatarkkuus. Palvelun esittämät matkojen pituudet, mittarilukemat, polttoainetasot, kulutuslaskelmat ja muut mitatut tai johdetut arvot ovat Laitteen raportoimiin tietoihin perustuvia arvioita, joihin sisältyy mittaus- ja laskentaepävarmuutta. Ne eivät korvaa ajoneuvon omia mittareita tai virallisia mittauksia.
7.8 Ei turvallisuuskriittiseen käyttöön. Palvelua ei ole tarkoitettu eikä sitä saa käyttää hätäpalveluna, hälytysjärjestelmänä, varkaudenestojärjestelmänä tai muuhun tarkoitukseen, jossa Palvelun tiedon viive, puuttuminen tai virheellisyys voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahingon taikka jossa edellytetään katkeamatonta valvontaa.
7.9 Huolto- ja käyttökatkot. Palvelun saatavuuteen sovelletaan Ehtojen kohtaa 8; suunnitellut huoltokatkot (8.3) ja keskeytykset painavasta syystä (8.4) eivät ole Palvelun virheitä. Ellei SLA-liitteestä ole sovittu, Palvelulle ei ole taattua saatavuustasoa (Ehtojen 8.2).
8 Tuki ja huolto
8.1 Yhteyspiste. Trailyn Yhteyspiste tukipyynnöille ja ilmoituksille on tuki@traily.fi. Asiakkaan tulee ilmoittaa havaitsemistaan virheistä Yhteyspisteeseen Ehtojen 12.2 kohdan mukaisesti ilman aiheetonta viivytystä. Tukipalvelun mahdollisista vasteajoista ja palvelutasoista sovitaan erillisessä SLA-liitteessä (Ehtojen 8.2).
8.2 Suunniteltu huolto. Traily voi keskeyttää Palvelun tilapäisesti huolto-, päivitys-, korjaus- tai muutostöiden ajaksi Ehtojen 8.3 kohdan mukaisesti. Suunnitellut keskeytykset pyritään ajoittamaan Palvelun käytön kannalta vähiten haitalliseen aikaan (lähtökohtaisesti arkisin klo 18–08 sekä viikonloppuisin ja pyhäpäivinä) ja niistä pyritään ilmoittamaan kohtuullisessa ajassa etukäteen. Keskeytyksistä painavasta syystä määrätään Ehtojen 8.4 kohdassa.
8.3 Palvelun kehittäminen. Traily kehittää Palvelua jatkuvasti. Palvelun sisällön ja tämän Palvelukuvauksen muutoksiin sovelletaan kohtaa 1.4 sekä Ehtojen kohtia 8.5 ja 18.
Asiakirjan loppu — Palvelukuvaus v1.2 (7.7.2026). Tämä asiakirja on osa Sopimusta Ehtojen kohdan 22 mukaisessa etusijajärjestyksessä.